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地下綜合管廊簡介

近年來,新沂城市建設發展迅速,在城市高速發展的同時,原有的各種市政管線和容量已不能滿足使用要求,在完善和擴建的過程中,難免會對以前的各種管線進行改造或增容,帶來的就是“馬路拉鏈”現象的產生,不光在經濟上會產生巨大的浪費,而且還會造成道路交通的堵塞等問題。為避免城市發展中的“馬路拉鏈”現象,2011年,市委、市政府決定開工建設地下綜合管廊項目,城投還專門成立地下綜合管廊建設管理有限公司負責工程建設和經營管理。

我市地下綜合管廊規劃總里程52公里,總體原則以中心城區為軸心,向高新區和開發區輻射,形成了“一體兩翼”的綜合管廊布局。依據服務需求,分別設計為單倉和多倉。其中,單倉高約3米、寬4米;多倉高約3米,寬分別為6.6米及8.7米。目前已開工輕工路、徐海路、馬陵山路、新東路約12公里,建成約8公里。其中輕工路管廊工程是省內此類工程中唯一獲得“揚子杯”的項目,也是蘇北地區首座綜合管廊。管廊內同時容納消防、給水、熱力、燃氣、電力、電信等管線。我市于2016年獲批江蘇省首批管廊試點城市,共可爭取省級補助資金6000萬元(分三年拔付)。

綜合管廊運維系統通過控制中心平臺以“一張圖”模式展示管廊的整體分布情況和管廊內部的數據管理、圖檔管理等信息,為照明、通風、消防、排水、監控等系統的自動化控制提供簡單、易懂、便操作的指令界面,且能直觀展現管廊各個系統運營情況,實現高效、節能、安全、環保的“管、控、營”一體化智慧管廊。

綜合管廊的建設,將節約城市建設用地,提高城市生活品質,延長管線壽命,提高服務能力,減少管線權屬單位之間的糾紛和提高城市綜合承載能力。地下綜合管廊建設是場“城市地下革命”,將徹底改變以往各個管道各自建設、各自管理的零亂局面,徹底改變“馬路拉鏈”現象。


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